alt
alt

הקו המהיר לירושלים – תחנת "יצחק נבון" (האומה)

ביצוע חציבת וכריית תחנת רכבת "האומה" בכניסה לעיר ירושלים. תחנת רכבת ייחודית, בעומק 80 מ' שמהווה התחנה האחרונה בקו הרכבת המהיר ת"א-ירושלים.

alt
היקף ביצוע:
400 מיליון ₪
alt
תקופת ביצוע:
2008-2018
alt
מנהל הפרוייקט:
איתן דורון
alt
לקוח:
רכבת ישראל
alt
alt
alt
alt
תכולת העבודה:
- ביצוע 2 רציפים בתחתית התחנה באורך של כ-300 מ'
- מעבר להולכי רגל שמשמש גם כמקלט בשעת חירום מפלסי תחנה שכוללים אולם נוסעים, חדרים טכניים ושטח מסחרי
- ביצוע מבנה מערכות לאוורר תת הקרקע ממול למבנה התחנה
תיאור השירותים:
ניהול ופיקוח על הביצוע עד למסירת הפרויקט ופתיחתו לשימוש הציבור.

הפרויקטים של דנה

מנהור הקו הירוק: פתרונות לאתגרים עירוניים
מנהור הקו הירוק: פתרונות לאתגרים עירוניים

הקו הירוק של הרכבת הקלה יהיה תת־קרקעי בחלקו, כדי לא לפגוע במרקם רחוב אבן גבירול בתל אביב. אך בפני המהלך ההנדסי המורכב ניצבים 10 אתגרים ולא מעט פתרונות יצירתיים ומסקרנים אשר ייושמו לראשונה בישראל

לפרויקט המלא
רק"ל נצרת-חיפה
רק"ל נצרת-חיפה

מגה פרויקט תשתייתי ובעל חשיבות לאומית בכך שיקשר רוחבית בין מספר יישובים בצפון ויגדיל את יכולות ההתניידות בין הישובים השונים. הפרויקט, באורך של כ-41 ק"מ, ולמעשה יחבר את מטרופולין חיפה למרחב נצרת/נצרת עלית.

לפרויקט המלא
עתיד תשתיות התחבורה של ירושלים כבר כאן
עתיד תשתיות התחבורה של ירושלים כבר כאן

רכבל לעיר העתיקה, הקמת מרכז תחבורה ציבורית משולב בתחנת החאן ומנהור מסילת רכבת כבדה שתגביר את תדירות הרכבות בקו ירושלים-תל אביב יהפכו את בירת ישראל לאחת הערים המובילות בתחומי התחבורה בעולם.

לפרויקט המלא
לכל הפרויקטים

מלאו בפירוט כאן

    + העלאת קורות חיים